Linde Material Handling (MH) proporciona productos innovadores y soluciones de software, así como una gama de servicios adaptados con precisión. La atención se centra en el objetivo de reducir las emisiones de CO2, ahorrar energía y reducir los costes operativos, manteniendo al mismo tiempo un alto rendimiento de manipulación. Las distintas ofertas a este respecto se engloban bajo el lema ‘Green Performance’. Las medidas abarcan desde modelos de carretillas de alto rendimiento con baterías de iones de litio y la primera pila de combustible desarrollada en Aschaffenburg hasta soluciones de carga de baterías y gestión energética, combustibles HVO, servicios de consultoría asistidos por software y reciclaje de baterías.

"La búsqueda de soluciones energéticas rentables y respetuosas con el medio ambiente plantea grandes retos a nuestros clientes", ha afirmado Stefan Prokosch, Senior Vice President Brand Management de Linde Material Handling. De esta manera, se espera que las carretillas elevadoras y los equipos de almacén contribuyan a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, sin dejar de ofrecer su rendimiento habitual y proporcionando ahorros de costes siempre que sea posible. 

Linde MH ha presentado su última generación de carretillas: las carretillas elevadoras eléctricas Linde X están a la altura de sus homólogas de propulsión de combustión interna, incluso cuando se trata de aplicaciones exigentes en exteriores, y combinan las ventajas de ambas opciones de propulsión. Sin emisiones en funcionamiento, neutras para el clima, ergonómicas, silenciosas y de fácil mantenimiento, estas carretillas con baterías de iones de litio son una alternativa a las carretillas elevadoras diésel o propulsadas por GLP. 

A partir de este mes abril, una vez lanzada al mercado la siguiente serie de mayor tamaño, estas ventajas no se limitan a las carretillas de 2 a 3,5 toneladas de capacidad de carga, sino que también están disponibles para la gama de 3,5 a 5 toneladas de capacidad. El año pasado el fabricante electrificó sus vehículos más pesados en la gama de capacidad de carga de 10 a 18 toneladas. De este modo, ya está disponible una variante de propulsión eléctrica para todos los modelos de camiones Linde. 

 Stefan Prokosch: "La búsqueda de soluciones energéticas rentables y respetuosas con el medio ambiente plantea grandes retos a nuestros clientes"

La compañía también ha dado otro paso destacado en términos de reciclaje de baterías. En el futuro, una cooperación estratégica con la empresa Li-Cycle garantizará la recuperación ecológica de los materiales de todas las baterías de iones de litio suministradas. "Los clientes de Linde MH pueden estar seguros de que las baterías se reciclarán al final de su vida útil de forma que se garantice la recuperación de hasta el 95 por ciento de las materias primas y su reincorporación al ciclo de materiales", ha explicado Prokosch.

El hidrógeno también está ganando importancia como otro tipo de energía viable. Esto se debe a que también puede obtenerse potencialmente de fuentes regenerativas como el sol, el viento o el agua y, por tanto, es sostenible. En la feria LogiMAT de Stuttgart, Linde MH presentará su primer sistema de pilas de combustible de fabricación propia. Una vez lanzadas al mercado, las pilas con 24 voltios de tensión y 1,8 kW de potencia se utilizarán en recogepedidos y tractores de arrastre y, en el futuro, también en transpaletas y apiladores dobles de la marca Linde. 

"Con Linde HyPower, hemos desarrollado un sistema de pila de combustible excepcionalmente robusto, potente y fácil de usar, y ahora podemos ofrecer a nuestros clientes del segmento de equipos de almacén una solución completa de 'ventanilla única' que consta de vehículos, sistemas de pila de combustible y mantenimiento", ha anunciado el máximo responsable de marca de Linde MH. Las carretillas elevadoras propulsadas por hidrógeno convencen especialmente por sus cortos tiempos de repostaje, su idoneidad para el uso tanto en interiores como en exteriores y el hecho de que no producen emisiones. Estos vehículos aportan sus ventajas especialmente en operaciones de varios turnos que implican muchas horas de funcionamiento. 

"Para aquellos clientes que, por diversas razones, siguen prefiriendo las carretillas diésel, ofrecemos una opción en forma de aceite vegetal hidrogenado (HVO), que les permite reducir las emisiones de CO2 de sus vehículos hasta en un 90%", ha subrayado Prokosch.

El sistema inteligente de gestión de carga de baterías Linde connect: charger ayuda a los clientes a evitar los picos de demanda de energía y a ajustar la estrategia de carga en función de la situación concreta, siempre con el objetivo de optimizar el consumo de energía y los costes energéticos, al tiempo que se maximiza la disponibilidad de los equipos y se aprovechan al máximo las energías renovables. La integración en toda la empresa de todos los aspectos relevantes para la energía tiene éxito gracias al Linde Energy Manager. "Determinar el consumo de energía de antemano, teniendo en cuenta a todos los productores y consumidores, y planificar las compras de energía ayuda a conseguir una reducción tanto de las emisiones de CO2 como de los costes energéticos", ha finalizado Stefan Prokosch.